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Pedaltrain JR MAX 效果器板 軟袋

Pedaltrain JR MAX 效果器板 軟袋

JR MAX採用受歡迎的Classic JR四軌效果器盤設計,並將其擴展到最大,全新MAX軟袋,配有高級肩帶。


NT$6,000
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CLASSIC 系列加大版

Pedaltrain JR MAX with Soft Case

把人氣款 Classic JR 拉到最大:28 吋四軌板面,搭配全新 Deluxe MX 軟殼包,中型板的甜蜜點。

型號:PT-JMAX-SC

Pedaltrain JR MAX with Soft Case
28 in
板面長度(71.12 cm)
4 軌
Classic 系列四軌結構
+1 in
加深收納高度(+2.54 cm)
20 kg
背帶扣具單顆應力測試值

產品簡介

JR MAX 把 Pedaltrain 最受歡迎的 Classic JR 版型直接拉到最大,維持大家熟悉的四軌結構,板面加大到 28 吋 × 12.5 吋。對於踏板數量卡在「JR 放不下、Classic 又太大」之間的玩家,這個尺寸通常就是那個剛剛好的答案。

板體下方空間充裕,電源供應器、DI Box 與整線都能收在下面,不必為了藏線犧牲板面位置。並且相容 Pedaltrain VDL-MK 與 True Fit 通用安裝支架,之後想把電供正式固定上去也不用換板。

這一版搭配的是全新 Deluxe MX 軟殼包,收納深度比舊款多出 1 吋,較高的踏板也塞得進去。

板體特色

Classic 系列四軌版型
沿用 Pedaltrain Classic 系列經典的四軌結構與軌距,配置邏輯與既有使用者完全一致。
28 吋 × 12.5 吋板面
71.12 cm × 31.75 cm,比 Classic JR 更大,中型編制的訊號鏈排起來從容許多。
板下整線空間充裕
導線、電源供應器、DI Box 等配件都能收在板體下方,桌面與板面都乾淨。
相容原廠安裝支架
支援 Pedaltrain VDL-MK 與 True Fit 通用支架,電源供應器可穩固固定在板下。
隨附耗材一次到位
原廠附上大量魔鬼氈捲與多種尺寸束線帶,開箱就能直接配板,不必再跑一趟五金行。
手工製作,無活動零件
每塊板皆為手工裁切、焊接與修飾,結構上沒有螺絲或活動零件這類容易鬆脫的部分。

全新 MAX 系列 Deluxe MX 軟殼包

這一代軟殼包不是沿用舊版,而是整個重新做過。對於需要天天背著跑排練、跑 Live House 的人來說,差別都在細節上。

  • 全新 Platinum SBS 拉鍊,並強化拉頭設計,單手開合更順。
  • 高級肩背帶:採用自高階軟殼包系列移植的無墊圈扣具與加厚舒適肩墊,扣具經反覆機械應力測試至 44 磅(20 kg)。
  • 三角防滑掛勾:連接點以耐用 Cordura 尼龍雙重補強。
  • 防潑水外層與易擦拭內裡,弄髒了擦一擦就好。
  • 收納深度 +1 吋(含蓋高,+2.54 cm),高一點的踏板也放得進去。
Pedaltrain JR MAX Deluxe MX 軟殼包側面 Pedaltrain JR MAX 軟殼包肩背帶

板面尺寸圖

配置前建議先對照原廠尺寸圖,確認手上的踏板排得下、也排得順。

Pedaltrain JR MAX 板面尺寸圖

板體外觀

Pedaltrain JR MAX 效果器板 Pedaltrain JR MAX 板面安裝面 Pedaltrain JR MAX 板體底部

產品規格

JR MAX 效果器板
板面尺寸 28 in × 12.5 in(71.12 cm × 31.75 cm)
結構 Classic 系列四軌版型
支架相容性 Pedaltrain VDL-MK、True Fit Universal Brackets
Deluxe MX 軟殼包
收納深度 較舊款 +1 in(含蓋高,+2.54 cm)
拉鍊 Platinum SBS 拉鍊,強化拉頭
背帶扣具 無墊圈扣具,單顆通過 44 lbs(20 kg)反覆應力測試
材質 防潑水外層、易擦拭內裡、Cordura 尼龍補強掛勾
型號 PT-JMAX-SC

※ 軟殼包外部尺寸與整體重量原廠未公布,如有需求請洽台灣高空確認。

包裝內容

  • JR MAX 效果器板 × 1
  • Deluxe MX 軟殼包 × 1(含高級肩背帶)
  • 魔鬼氈捲(原廠隨附)
  • 束線帶組(多種尺寸)

三種箱體版本比較

JR MAX 板體規格三款完全相同,差別只在收納箱。依你的移動方式與保護需求選擇即可。

項目 軟殼包版
PT-JMAX-SC
硬殼航空箱版
PT-JMAX-TC
滾輪航空箱版
PT-JMAX-TCW
板面尺寸 28 in × 12.5 in 28 in × 12.5 in × 3.5 in 28 in × 12.5 in
板體重量 原廠未公布 3.5 lbs(1.58 kg) 原廠未公布
箱體型式 Deluxe MX 軟殼包,附肩背帶 專業級硬殼航空箱(較前代最多輕 35%) 滾輪航空箱,黑色蜂巢紋面材
箱體重量 原廠未公布 19.8 lbs(9 kg) 原廠未公布
收納深度 較舊款 +1 in(含蓋高) 內部 29.25 in × 13.5 in × 6 in,蓋內再 +2 in 泡棉 側牆 6 in,蓋內 +2 in 蛋格泡棉
特色 防潑水外層、SBS 拉鍊、高級肩背帶 6 mm 夾板、ATA 球角、可上鎖扣具、內襯橡膠泡棉 9 mm 夾板、大型球角、內部置物格、三面隱藏把手、滾輪
適合情境 排練、Live House、自行背著移動 需要硬殼保護但不常長距離移動 巡演、託運、頻繁上下車

※ 比較資料取自 Pedaltrain 官方網站三款產品頁,未公布之欄位以「原廠未公布」標示。

常見問題

Q:JR MAX 和 Classic JR 差在哪裡?
A:兩者是同一套 Classic 四軌版型,JR MAX 是把它加大的版本,板面為 28 吋 × 12.5 吋。如果你的 Classic JR 已經排到滿、又不想直接跳到更大尺寸的板,JR MAX 就是那一階。
Q:電源供應器可以裝在板子下面嗎?
A:可以。板體下方留有充足空間收納導線、電源供應器與 DI Box,並相容 Pedaltrain VDL-MK 與 True Fit 通用支架。特定品牌電源是否有對應支架,建議先洽台灣高空確認。
Q:比較高的踏板放得進軟殼包嗎?
A:JR MAX 的收納深度比舊款多 1 吋(含蓋高),對高一點的踏板較友善。不過若你的踏板有加高腳墊、大型把手或外凸的輸出入面板等改裝,建議購買前先與台灣高空確認尺寸。
Q:軟殼包的肩背帶耐用嗎?
A:這一代改用自高階軟殼包系列移植的無墊圈扣具,原廠標示單顆扣具經反覆機械應力測試至 44 磅(20 kg),掛勾連接點另以 Cordura 尼龍雙重補強。
Q:軟殼包版和航空箱版怎麼選?
A:以排練、Live House、自己背著移動為主,選軟殼包版(PT-JMAX-SC)最輕便;需要硬殼保護選 PT-JMAX-TC;經常巡演或託運、希望用拉的移動,選滾輪航空箱版 PT-JMAX-TCW。三者板體規格相同。
Q:如何在台灣購買 Pedaltrain JR MAX 正版產品?
A:台灣高空為 Pedaltrain 台灣正式代理,本網站銷售之產品皆為原廠正貨。庫存、售價或版本選擇有疑問,歡迎直接與台灣高空聯繫。
台灣高空 — Pedaltrain 台灣正式代理
本商品由台灣高空引進之原廠正貨,享原廠授權之售後服務與技術支援。售價與庫存狀況請洽台灣高空。
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