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JR MAX採用受歡迎的Classic JR四軌效果器盤設計,並將其擴展到最大,全新MAX軟袋,配有高級肩帶。
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把人氣款 Classic JR 拉到最大:28 吋四軌板面,搭配全新 Deluxe MX 軟殼包,中型板的甜蜜點。
型號:PT-JMAX-SC
JR MAX 把 Pedaltrain 最受歡迎的 Classic JR 版型直接拉到最大,維持大家熟悉的四軌結構,板面加大到 28 吋 × 12.5 吋。對於踏板數量卡在「JR 放不下、Classic 又太大」之間的玩家,這個尺寸通常就是那個剛剛好的答案。
板體下方空間充裕,電源供應器、DI Box 與整線都能收在下面,不必為了藏線犧牲板面位置。並且相容 Pedaltrain VDL-MK 與 True Fit 通用安裝支架,之後想把電供正式固定上去也不用換板。
這一版搭配的是全新 Deluxe MX 軟殼包,收納深度比舊款多出 1 吋,較高的踏板也塞得進去。
這一代軟殼包不是沿用舊版,而是整個重新做過。對於需要天天背著跑排練、跑 Live House 的人來說,差別都在細節上。
配置前建議先對照原廠尺寸圖,確認手上的踏板排得下、也排得順。
| JR MAX 效果器板 | |
|---|---|
| 板面尺寸 | 28 in × 12.5 in(71.12 cm × 31.75 cm) |
| 結構 | Classic 系列四軌版型 |
| 支架相容性 | Pedaltrain VDL-MK、True Fit Universal Brackets |
| Deluxe MX 軟殼包 | |
| 收納深度 | 較舊款 +1 in(含蓋高,+2.54 cm) |
| 拉鍊 | Platinum SBS 拉鍊,強化拉頭 |
| 背帶扣具 | 無墊圈扣具,單顆通過 44 lbs(20 kg)反覆應力測試 |
| 材質 | 防潑水外層、易擦拭內裡、Cordura 尼龍補強掛勾 |
| 型號 | PT-JMAX-SC |
※ 軟殼包外部尺寸與整體重量原廠未公布,如有需求請洽台灣高空確認。
JR MAX 板體規格三款完全相同,差別只在收納箱。依你的移動方式與保護需求選擇即可。
| 項目 | 軟殼包版 PT-JMAX-SC | 硬殼航空箱版 PT-JMAX-TC | 滾輪航空箱版 PT-JMAX-TCW |
|---|---|---|---|
| 板面尺寸 | 28 in × 12.5 in | 28 in × 12.5 in × 3.5 in | 28 in × 12.5 in |
| 板體重量 | 原廠未公布 | 3.5 lbs(1.58 kg) | 原廠未公布 |
| 箱體型式 | Deluxe MX 軟殼包,附肩背帶 | 專業級硬殼航空箱(較前代最多輕 35%) | 滾輪航空箱,黑色蜂巢紋面材 |
| 箱體重量 | 原廠未公布 | 19.8 lbs(9 kg) | 原廠未公布 |
| 收納深度 | 較舊款 +1 in(含蓋高) | 內部 29.25 in × 13.5 in × 6 in,蓋內再 +2 in 泡棉 | 側牆 6 in,蓋內 +2 in 蛋格泡棉 |
| 特色 | 防潑水外層、SBS 拉鍊、高級肩背帶 | 6 mm 夾板、ATA 球角、可上鎖扣具、內襯橡膠泡棉 | 9 mm 夾板、大型球角、內部置物格、三面隱藏把手、滾輪 |
| 適合情境 | 排練、Live House、自行背著移動 | 需要硬殼保護但不常長距離移動 | 巡演、託運、頻繁上下車 |
※ 比較資料取自 Pedaltrain 官方網站三款產品頁,未公布之欄位以「原廠未公布」標示。